Ombouw DREAMH2AUL trekkers van start

Een nieuwe fase van het DREAMH2AUL project is aangebroken: de ombouw van de trekkers naar waterstof-elektrisch is officieel gestart. De komende tijd zullen we regelmatig updates delen, waarin we dieper ingaan op de verschillende stappen in dit ombouwproces.

Met de twee donortrucks die nu in de werkplaats staan sluiten we de engineering fase af. Het belangrijkste resultaat is het innovatieve ontwerp dat een aanzienlijk zero emissie bereik combineert met een comfortabele slaapcabine. De trucks, de ‘zepp.solutions Europa’, zijn geoptimaliseerd voor de Europese markt. Het zijn de eerste in hun soort en ze zijn bedoeld als alternatief voor dieselvrachtwagens in het langeafstandstransport. De trucks maken slim gebruik van bestaande Europese wetgeving en mogen conventionele 13.6m ISO-trailers of 45 voet containers trekken, en zijn daarmee klaar om de lat in het zware wegtransport te verleggen. De trucks zullen ingezet worden door Vos Transport Group en BCTN Network of Inland Terminals

De komende weken zullen in het teken staan van af- en opbouw. De dieselmotoren en bijbehorende componenten zullen worden vervangen door een geavanceerde elektrische aandrijflijn. Vervolgens installeren we met partner GINAF de batterijpakketten, het waterstofbrandstofcelsysteem en de opslagsystemen voor waterstof. 

Houd de website in de gaten voor meer posts waarin we de voortgang en elk van deze cruciale stappen uitgebreid zullen toelichten. Samen zetten we een grote stap voorwaarts in de realisatie van een groenere transportsector.

Sign up for our newsletter to stay up to date with the latest DreamH2aul news

or follow the project on social media

The DREAMH2AUL project is supported by the DKTI-Transport regulation of the Dutch Ministry of Infrastructure and Water Management.